Практически каждый день в Ульяновске пешеходы попадают под машины. Сколько случаев – по вине пешеходов? Что делать водителю, если пешеходы «бросаются под колеса»? Какое наказание несет водитель? А куда может обратиться пешеход, если ему не уступили дорогу?

На наболевшие вопросы автомобилистов и пешеходов на нашем портале снова отвечает Светлана Яшнова - начальник одного из отделов УГИБДД

— В последнее время в Ульяновске участились ДТП, связанные с наездами на пешеходов. Чем это объясняется?

- Зимой на дорогах появляется несколько дополнительных факторов опасности для пешеходов. Во-первых, во время снегопада и ветра люди надевают объемные шапки, капюшоны – и часто не замечают движущийся автомобиль. Во-вторых, вокруг пешеходных переходов, в подъездных карманах образуются наледи и снежные отвалы. В прошлом году многие пешеходы, получившие травмы, жаловались, что на остановках они буквально скатывались под колеса транспорта.

В этом году дела обстоят лучше, на дорогах работает техника, подъездные карманы очищаются. Но пешеходы все равно получают травмы в ДТП, часто – по собственной неосторожности. Многие горожане не переходят, а перебегают дорогу, да еще в неположенном месте. Вы знаете, что когда человек бежит, он не может мгновенно остановиться – а автомобиль тем более. Все знают, что у машины есть тормозной путь – и тем не менее бегом бросаются через дорогу.

— Сколько подобных случаев происходит за год?

- По предварительным данным, в Ульяновской области в 2011 году зафиксировано 533 наезда на пешеходов. 267 случаев произошли из-за нарушения ПДД самими пешеходами: в этих ДТП погибли 46 человек и более двухсот получили ранения.

— Знают ли пешеходы правила дорожного движения?

- Наши сотрудники с первого класса школы знакомят детей с ПДД, выезжают в детские сады – и дети легко запоминают правила. Но ведь у нас есть еще взрослые, которые знают ПДД, но пренебрегают ими! Очень часто можно увидеть, как мамы, бабушки переходят с детьми дорогу на красный свет! В таких случаях дети, которые принимали участие в наших акциях, удивляются, говорят, мол, зеленый свет еще не загорелся! Но родители отмахиваются: «Машин нет, когда ты с мамой, ничего не случится. Но без меня никогда так не делай!» Вы же понимаете, ребенок теперь, как и родители, будет переходить дорогу, не глядя на светофор. Все, чему мы учим детей, нужно подкреплять личным примером.

В соседнем Татарстане на изучение ПДД в школе отводится 70 часов, у нас – всего 10. Мы уже выступали с инициативой об увеличении времени изучения, но пока все находится на стадии рассмотрения.

— Как водителю избежать ДТП, если многие пешеходы ведут себя несознательно?

- Знак пешеходного перехода должен быть одним из главных для водителя. Нужно помнить ПДД: при подъезде к переходу снизить скорость, если перед переходом остановился другой автомобиль, движение можно продолжить только тогда, когда водитель убедится, что на пешеходном переходе нет людей. И конечно, нужно уступать дорогу пешеходам.

— Если пешеход попадет под машину из-за того, что сам нарушил правила дорожного движения, какую ответственность несет водитель?

- Водитель, сев за руль, должен помнить, что он управляет источником повышенной опасности, который не всегда ему подвластен. И если его автомобиль причинит вред третьим лицам, водитель обязан компенсировать это. Поэтому автомобилист заведомо должен быть очень осторожен и внимателен на дороге.

При наезде на пешехода водитель, в зависимости от тяжести вреда, несет уголовную или административную ответственность – если в его действиях усматривается вина. Но нужно помнить, что водитель в любом случае несет гражданскую ответственность (гл. 59 ГК, ст. 1079) и должен возместить пострадавшему ущерб.

Если здоровью пешехода причинен легкий вред или средней тяжести – водителя ждет штраф или лишение прав (см. 12.24 КоАП). Если результатом ДТП стал тяжкий вред здоровью или летальный исход, ст. 264 УК РФ предусмотрено наказание вплоть до длительных сроков лишения свободы. Отмечу, что учитывается и поведение пешехода: если человек сознательно побежал на красный свет, он, конечно, получит компенсацию, но в меньшем объеме.

— Почему инспекторы штрафуют не всех пешеходов, нарушающих ПДД? Наши читатели жалуются, что инспекторы ДПС «выбирают» отдельных нарушителей из потока.

- Во-первых, инспектору нужно время, чтобы установить личность нарушителя, оформить штраф, провести разъяснительную работу. Он не может собрать вокруг себя очередь из нарушителей. Во-вторых, в соответствии с законодательством, каждый сам отвечает за свои нарушения. За минувший год сотрудники ГИБДД привлекли к административной ответственности 66 940 пешеходов – это порядка пяти тысяч пешеходов каждый месяц.

— Как снизить количество наездов на пешеходов?

- В первую очередь, нужно добиться того, чтобы водители и пешеходы в Ульяновске уважали друг друга. Во всем мире пешеход имеет преимущество перед автомобилистом, но при этом европейскому пешеходу и в голову не придет перебегать дорогу там, где ему вздумается. В Москве пешеходам приходится принимать всемирные «правила игры»: когда на дороге движение в 8 полос, пересечь ее без пешеходного перехода просто невозможно! Приходится пройти и пять, и десять минут до ближайшего перехода. А вот ульяновцы, к сожалению, иногда не хотят дойти и десять метров до пешеходного перехода.

В результате и водители, и пешеходы вызывают друг у друга раздражение: одни переходят дорогу в неположенных местах, другие, в свою очередь, не пропускают их там, где должны. Привлечь внимание к правилам дорожного движения могут только штрафы, причем эти штрафы приходится повышать. Так до 2009 года остро стояла проблема: многие водители игнорировали ПДД и не пропускали пешеходов на переходах; штраф тогда составлял сто рублей. Сейчас водитель, не уступивший дорогу пешеходу, платит 800-1000 рублей (ст. 12.18 КоАП). Эффект от этой меры заметен, нарушителей стало меньше. А пешеходов, которые нарушают ПДД, ждет штраф в 200 рублей (ст. 12.29, 12.30).

В 2011 году в Ульяновске появилось несколько объектов, которые помогают снизить аварийность на дорогах:

- на проспекте Олимпийском установлены солнечные батареи, с помощью которых в темное время суток подсвечивается пешеходный переход;

- пользоваться пешеходным переходом на кольце Пушкарева для пешеходов стало удобнее, потому что над входом установлены навесы, предотвращающие образование наледи;

- на ул. Кирова подсвечивается сам знак пешеходного перехода, гарантированно привлекая внимание водителей. Жители микрорайона уже сообщали нам, что переходить проезжую часть в этом месте стало гораздо удобнее и безопаснее;

- кроме того, вблизи пешеходных переходов установлены ограждения… правда, некоторых особо спортивных граждан и это не останавливает – они перепрыгивают ограждения и перебираются через них.

— Куда может обратиться пешеход, если ему не уступили дорогу?

- Он может подать заявление на наш сайт 73.gibdd.ru, прислать обычное письмо по почте или обратиться в дежурную часть. Но нужно помнить, что в КоАП действует принцип презумпции невиновности, поэтому, чтобы мы могли привлечь водителя к ответственности, пешеход должен представить доказательства: это могут быть показания свидетелей, но, конечно, самое действенное – это фотографии. В месяц мы привлекаем около 200 нарушителей по таким заявлениям.